新疆外貿亮點觀察⑥丨穩(wěn)定增長 主要口岸過貨量持續(xù)增長

　　天山網-新疆日報記者 陳薔薇

　　“口岸是新疆外貿發(fā)展的生命線。”自治區(qū)商務廳黨組成員、副廳長何國慶說。

　　今年一季度，新疆口岸進出口貨運量實現1539.2萬噸，同比增長6%。其中，公路口岸出口貨運量99.7萬噸，同比增長105.9%；進口貨運量67萬噸，同比增長152.1%。

4月20日，阿拉山口站編組場內?？恐l(fā)的中歐班列及其他出入境貨物列車。陳乾 攝

　　目前，新疆共有國務院批準對外開放口岸20個，其中公路口岸15個、鐵路口岸2個、航空口岸3個。當前，17個口岸開通使用。這些口岸構建了一個我國面向亞歐的“黃金通道”，把中國國內和亞歐緊密地連接起來。

　　從國家向西開放總體布局上看，新疆處于國內國際兩個市場、兩種資源的連接點，其向西開放橋頭堡的作用無可取代。

　　今年以來，新疆按照“積極打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡”的要求，加快推進與周邊國家特別是中亞五國全方位、多領域交流合作，不斷創(chuàng)新對外交流方式，暢通對外合作渠道，拓展向西開放的廣度和深度。

　　一季度，我國對中亞、南亞進出口值分別同比增長32.2%、4.1%。其中，對哈薩克斯坦的進出口值同比增長36.7%。

　　從這一數據可以看出，我國與中亞、西亞經貿往來增速明顯。在發(fā)揮亞歐黃金通道作用中，新疆陸路口岸保通保暢，是重中之重。

　　為進一步暢通口岸，今年以來自治區(qū)領導多次赴口岸調研指導，各地各部門明確時間表、路線圖，重點在優(yōu)化流程、強化運力保障、密切邊境口岸跨境協作下功夫，穩(wěn)步推動11個公路口岸恢復客運和貨運直通，為全區(qū)實現進出口總值高速增長提供了有力保障。

　　“我們持續(xù)關注各方口岸過貨訴求，調研口岸10余次?！焙螄鴳c說。

　　烏魯木齊海關也不斷鞏固壓縮通關時間成果。今年前2月，新疆口岸進、出口整體通關時間分別位居全國第7位、第3位。中國新疆與周邊國家互聯互通更便捷，陸路運輸貿易顯著增長。

　　今年一季度，新疆主要口岸過貨量數據均呈現大幅增長。

　　據阿拉山口海關統計，今年一季度，阿拉山口口岸進出口貨運量603.8萬噸，同比增長14.6%。其中，鐵路進出口貨運量322.3萬噸，同比增長24%；公路進出口貨運量12.2萬噸，同比增長432%。

　　據霍爾果斯海關統計，一季度，霍爾果斯口岸鐵路運輸進出口貨運量230.1萬噸，同比增長48.8%；公路運輸進出口貨運量21.5萬噸，同比增長62%。

　　據伊爾克什坦海關統計，一季度，伊爾克什坦口岸進出口貨運量19.1萬噸，同比增長63.9%，進出境運輸工具數量同比增長92.3%。伊爾克什坦口岸成為南疆口岸中過貨量最大的口岸。

　　據塔城海關統計，巴克圖口岸一季度進出口貨運量12.3萬噸，同比增長158.5%。

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　　除了口岸保通保暢外，乘勢發(fā)展國際物流相關產業(yè)，也是做大做強口岸經濟的有利方向。

　　新疆以“一核心、多級節(jié)點”的物流空間布局為基礎，物流設施資源進一步整合優(yōu)化。烏魯木齊陸港型國家物流樞紐、阿拉山口陸上邊境口岸型國家物流樞紐、庫爾勒陸港型國家物流樞紐、霍爾果斯陸上邊境口岸型國家物流樞紐、石河子生產服務型國家物流樞紐入選國家物流樞紐建設名單。

　　烏魯木齊海關二級巡視員阿里木·吾布力表示，烏魯木齊海關扎實推進“關鐵通”項目實施和“鐵路快通”業(yè)務發(fā)展，保障中歐班列高效暢通運行，擴大輻射疆內各口岸的中轉集散、區(qū)域分撥、物流倉儲等多元化業(yè)務范圍，推動開展以鐵路運輸為紐帶的海鐵、公鐵、空鐵多式聯運業(yè)務，加快構建高效暢通的“1+N”國際物流體系。

　　如今，全疆形成了一批物流產業(yè)融合發(fā)展的現代物流園區(qū)，物流集中度以及對產業(yè)的支撐作用顯著增強。新疆口岸經濟發(fā)展迎來新機遇。