到“十四五”末，南航將在烏魯木齊投入運力90架以上

　　天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者馬伊寧 黑宏偉報道）記者從第二屆烏魯木齊國際航空樞紐建設(shè)論壇獲悉：新疆最大的主基地航空公司——中國南方航空集團有限公司計劃到“十四五”末期，在烏魯木齊投入運力90架以上，比2019年同期提升30%。

烏魯木齊地窩堡國際機場一架架南航飛機等待起飛。車捷 攝

　　“南航高度重視新疆市場，將烏魯木齊定位為南航西部門戶樞紐，持續(xù)加大資源投入力度?！敝袊戏胶娇占瘓F有限公司總經(jīng)理、黨組副書記韓文勝介紹，南航完善“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇”的航線網(wǎng)絡(luò)，做強中西亞、南亞市場，布局中東、中東歐重點市場，服務絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)互聯(lián)互通；國內(nèi)強化東線重點市場布局，打造烏魯木齊至粵港澳大灣區(qū)、長三角、長江經(jīng)濟帶等中心城市航空快線。優(yōu)化烏魯木齊樞紐“三進三出”航班波，加強國際和國內(nèi)、支線和干線的雙向中轉(zhuǎn)機會，做精“飛悅天山·新中轉(zhuǎn)”服務品牌。

　　同時，發(fā)揮南航客機腹艙和國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，建立城市貨站，大力開展中轉(zhuǎn)聯(lián)程，讓新疆貨物走出去、將先進產(chǎn)業(yè)引進來。提高烏魯木齊樞紐集散能力，投資建設(shè)新貨運區(qū)項目，計劃到2025年、2030年、2035年分別實現(xiàn)11.9萬噸、15.2萬噸、19.3萬噸吞吐量的年處理能力。

　　目前，南航在疆積極打造中西亞飛機維修中心，建立完善的附件維修能力和全機型航線維護能力，發(fā)展高價值部附件修理業(yè)務，重點打造中西亞地區(qū)最大的波音飛機維修基地，輻射中西亞和歐洲維修市場。積極拓展飛行培訓產(chǎn)業(yè)和航食產(chǎn)業(yè)，建設(shè)航空產(chǎn)學研一體化基地和航食生產(chǎn)基地。

　　今年上半年，南航在烏魯木齊的運力份額達39.8%，同比提升1.1個百分點，承運國際旅客量同比增長1.5倍，國際中轉(zhuǎn)旅客量同比增長1.2倍，國際貨運量同比增長近1倍。

　　截至2024年6月，南航是唯一一家經(jīng)營烏魯木齊至中西亞航線的國內(nèi)客運航空公司，執(zhí)行80條烏魯木齊經(jīng)?；蚴及l(fā)航線，其中國內(nèi)航線65條，國際航線15條。目前，南航正在籌備復航伊斯坦布爾航線、新開埃里溫航線。