新疆邊檢“硬核服務(wù)”助國產(chǎn)車跑世界

　　天山網(wǎng)-新疆日報(bào)記者 王娜

　　“現(xiàn)在運(yùn)車的平板車比運(yùn)羊的車還多，我烤串時(shí)都聽不見滋滋聲了?！被魻柟箍诎犊救鈳煾档囊痪渫嫘υ?，折射出新疆汽車出口蓬勃向上的活力和潛力。

　　在全國汽車出口形勢穩(wěn)定增長的當(dāng)下，新疆得益于獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢和安全穩(wěn)定的營商環(huán)境，多個(gè)口岸成為汽車出口的重要通道。新疆邊檢機(jī)關(guān)聚焦服務(wù)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展，持續(xù)深化移民管理領(lǐng)域改革創(chuàng)新，助力汽車出口跑出“加速度”。

　　車輪滾滾 掀起出口潮

　　5月10日，當(dāng)一名哈薩克斯坦公民從霍爾果斯口岸提走一輛轎車時(shí)，1000多公里外的南疆伊爾克什坦口岸，一輛輛嶄新的中國制造汽車完成出境檢查，駛向吉爾吉斯斯坦奧什州。

伊爾克什坦口岸，一批商品車正在等待出境。費(fèi)強(qiáng)攝

　　這樣的場景，如今在新疆的口岸已成為常態(tài)。

　　據(jù)新疆出入境邊防檢查總站統(tǒng)計(jì)，近年來，從北疆的霍爾果斯、阿拉山口、巴克圖、塔克什肯口岸，到南疆的伊爾克什坦、卡拉蘇、吐爾尕特、紅其拉甫口岸，汽車出口勢頭好、出口量持續(xù)增長。2024年，僅以自駕方式出口的國產(chǎn)汽車就超過了20萬輛，較上年同期增長10.44%，如果加上以中歐班列和籠車裝載方式出口的商品車，相關(guān)數(shù)據(jù)還要翻倍。

　　新疆邊檢總站邊防檢查處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，縱覽新疆各口岸，霍爾果斯、阿拉山口、伊爾克什坦三個(gè)口岸，出口商品車數(shù)量位居前三，其中，霍爾果斯口岸是全國最大的汽車出口陸路口岸，阿拉山口口岸九成以上的商品車通過鐵路口岸出口。從類型來看，包括轎車、SUV和MPV在內(nèi)的乘用車是當(dāng)仁不讓的主力，也有大型設(shè)備運(yùn)輸車和工程機(jī)械車等商用車；從動力結(jié)構(gòu)看，中國制造的新能源車數(shù)量逐年攀升。

　　今年，新疆汽車出口延續(xù)高增長態(tài)勢。據(jù)新疆邊檢總站統(tǒng)計(jì)，截至5月9日，霍爾果斯公路口岸共查驗(yàn)出境商品車4.2萬輛，同比增長18.4%；伊爾克什坦口岸也表現(xiàn)不俗，已查驗(yàn)出境商品車7.2萬輛，比去年全年總量還要多3000輛。出口運(yùn)輸方式包括自駕、籠車裝載、中歐班列運(yùn)輸?shù)?，出口目的地有哈薩克斯坦等中亞國家、俄羅斯等歐洲國家。

　　汽車出口的大幅增長繁榮了口岸經(jīng)濟(jì)，也帶來就業(yè)機(jī)會，越來越多的“淘金者”來到新疆各口岸。

　　霍爾果斯佳誠貿(mào)易有限責(zé)任公司執(zhí)行董事車程遠(yuǎn)從事外貿(mào)行業(yè)20余年，在他的記憶里，自2022年起，境外市場需求不斷攀升，霍爾果斯口岸從事汽車出口的企業(yè)，從過去的幾家增加到現(xiàn)在的上百家。

　　在卡拉蘇口岸，巴擰夏·拜合提夏作為一名整車出口“擺渡人”，主要任務(wù)是將客戶的車從卡拉蘇口岸開到塔吉克斯坦的闊勒買口岸交付。“我每個(gè)月能在口岸跑個(gè)六七趟，每趟能掙800元。”巴擰夏說。

　　隨到隨檢 通關(guān)再提速

　　“請出示證件，配合檢查。”5月10日，霍爾果斯公路口岸出入境通道，等待出境的商品車排起長隊(duì)，霍爾果斯出入境邊防檢查站執(zhí)勤民警開足查驗(yàn)通道，檢查登記、核實(shí)身份、查驗(yàn)車輛、監(jiān)督放行，很快便為一輛商品車司機(jī)辦理好相關(guān)出境手續(xù)。

　　對于外貿(mào)企業(yè)來說，通關(guān)效率是降低汽車交付成本的關(guān)鍵。新疆邊檢總站積極回應(yīng)，主動作為，出臺《服務(wù)新疆高水平開放高質(zhì)量發(fā)展三十六條措施》等，提供便捷高效的通關(guān)服務(wù)，助力汽車出口跑出加速度。

　　去年6月，新疆邊檢總站在霍爾果斯公路口岸試點(diǎn)實(shí)施出境貨車和出口商品車“直通式”查驗(yàn)，一次辦結(jié)駕駛員及車輛的出境邊防檢查手續(xù)。在出境車輛駛?cè)氩轵?yàn)通道后，同步實(shí)施車體檢查與手續(xù)辦理，出境車輛“只停一次”就能辦理完所有出境手續(xù)。

　　霍爾果斯出入境邊防檢查站副站長陳煒介紹，該站結(jié)合口岸通關(guān)情況探索創(chuàng)新，對出境車輛車體檢查崗位、出境邊檢手續(xù)辦理崗位及出入境車輛復(fù)查崗位進(jìn)行整合，將通關(guān)時(shí)長由原先的15分鐘縮減至5分鐘。

　　進(jìn)出口物流暢通，帶來貿(mào)易繁榮。霍爾果斯列克斯特供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人邵西亞介紹，“直通式”查驗(yàn)實(shí)施以來，過卡時(shí)間大幅縮短，通關(guān)效率提高了，運(yùn)輸成本降低了，他們公司商品車出口數(shù)量成倍增長。

　　為避免長距離整車運(yùn)輸給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，伊爾克什坦出入境邊防檢查站將關(guān)口前移至國門一線，做到“隨到隨檢”快速驗(yàn)放，為商品車司機(jī)辦理通關(guān)手續(xù)提供便利，最大限度縮短出入境時(shí)間。

　　對于活躍在各口岸的“擺渡人”來說，最實(shí)惠的莫過于“備案跨境運(yùn)輸員工免加蓋驗(yàn)訖章”政策的落地。

　　霍爾果斯口岸的“擺渡人”努熱依拉·巴胡加介紹，她每個(gè)月要在中哈之間往返好幾趟，以前每次通關(guān)都要蓋邊防檢查驗(yàn)訖章，一本護(hù)照幾個(gè)月就蓋滿了，需要更換新護(hù)照，而新護(hù)照辦好之前無法跑跨境運(yùn)輸，白白浪費(fèi)了時(shí)間。后來，邊防檢查驗(yàn)訖章調(diào)整為一個(gè)月加蓋一對，護(hù)照使用期限延長至1—2年，就有更多時(shí)間去掙錢了，還能節(jié)約換證成本。

　　暖心護(hù)行 跨境有保障

　　“真高興，我們又見面了?！苯?，塔吉克斯坦司機(jī)斯皮梅爾在卡拉蘇口岸休整時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到喀什邊境管理支隊(duì)科克牙爾邊境派出所民警孫中川，便立刻走上前與其握手。

　　斯皮梅爾常年往返中塔兩國從事商品車運(yùn)輸貿(mào)易。去年6月23日晚，他在卡拉蘇口岸休整時(shí)不慎從高處摔落，頭部受傷倒在車旁，幸好被執(zhí)行夜間巡查任務(wù)的孫中川及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

　　孫中川立即聯(lián)合醫(yī)療部門、外事部門將斯皮梅爾連夜送往喀什地區(qū)第一人民醫(yī)院搶救，并墊付了醫(yī)藥費(fèi)，又通過外事部門與其家人取得聯(lián)系。及時(shí)的救治，將斯皮梅爾從“鬼門關(guān)”拉了回來。

　　新疆邊境口岸地形復(fù)雜，司機(jī)在運(yùn)輸途中容易發(fā)生突發(fā)情況。為健全完善口岸邊境地區(qū)救援服務(wù)與響應(yīng)機(jī)制，新疆邊檢總站邊境派出所聯(lián)合駐地縣級政府應(yīng)急管理、消防救援、醫(yī)療衛(wèi)生、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等單位部門建立快速響應(yīng)機(jī)制，根據(jù)救援救助實(shí)際需要，第一時(shí)間協(xié)同專業(yè)力量到達(dá)現(xiàn)場實(shí)施救援。

　　為打造良好營商環(huán)境，新疆邊檢總站與自治區(qū)商務(wù)廳、文旅廳等單位建立溝通協(xié)作機(jī)制，跟進(jìn)做好服務(wù)駐地特色產(chǎn)業(yè)和汽車出口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。與外貿(mào)、運(yùn)輸?shù)壬嫱馄髽I(yè)建立定期走訪、警企共建機(jī)制，通過“一警一企”、設(shè)置警企聯(lián)絡(luò)員等舉措，從風(fēng)險(xiǎn)防范、秩序維護(hù)、打擊犯罪、政策解答等方面，“一對一”了解企業(yè)困難訴求、回應(yīng)群眾關(guān)切。

　　不久前，在巴克圖口岸，兩名外籍司機(jī)因排隊(duì)插隊(duì)發(fā)生口角，塔城邊境管理支隊(duì)巴克圖口岸邊境派出所立即出警，維持現(xiàn)場秩序，調(diào)解糾紛，從而避免了矛盾激化，保障口岸正常通關(guān)。

　　此外，針對不同口岸進(jìn)出口貿(mào)易、人員往來特色優(yōu)勢和熱點(diǎn)需求，新疆邊檢總站推出預(yù)約錯(cuò)峰通行、備案優(yōu)先通關(guān)、實(shí)施專區(qū)查驗(yàn)等專屬服務(wù)舉措，促進(jìn)各口岸進(jìn)一步釋放發(fā)展?jié)撃堋?/p>

　　“現(xiàn)在汽車出口貿(mào)易火熱，通關(guān)政策越來越好，我相信一定能在新疆干出一番事業(yè)來?！彼鞘婿物w貿(mào)易有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人馬軍說。