巴克圖口岸啟用“公路口岸+屬地直通”模式

　　天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者 熱依達(dá)報道）7月20日，巴克圖口岸正式啟用“公路口岸+屬地直通”模式。這是塔城地區(qū)主動融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)的又一里程碑，將為新疆打造沿邊開放新高地注入強(qiáng)勁動能。

7月20日，出境車輛正在通過集中查驗中心出境入場卡口。天山網(wǎng)-新疆日報記者 熱依達(dá)攝

　　作為有著260余年通商歷史的綜合性國家一類口岸，巴克圖口岸是全國首個開通農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“綠色通道”的公路口岸，也是全國第九個、西北地區(qū)首個國家級沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū)，業(yè)務(wù)涵蓋跨境物流、進(jìn)口落地加工、供應(yīng)鏈貿(mào)易、邊境旅游等多個領(lǐng)域。

　　為滿足日益增長的貿(mào)易需求，塔城地區(qū)于2023年4月、2024年10月分別啟動巴克圖口岸通關(guān)能力提升工程一期、二期項目，建成保障服務(wù)中心等12個單體建筑及限定區(qū)域通關(guān)保障基礎(chǔ)設(shè)施。目前，一期項目全部完工，二期部分設(shè)施投用，“公路口岸+屬地直通”模式所需的基礎(chǔ)設(shè)施、查驗及信息化設(shè)備均已就緒，為模式啟動奠定堅實基礎(chǔ)。

　　“公路口岸+屬地直通”模式是一種新型通關(guān)模式，2023年11月率先在阿拉山口口岸運(yùn)行。烏魯木齊海關(guān)通過“流程優(yōu)化、智能化改造、分步實施、推廣復(fù)制”，推動該模式在全疆多個公路口岸落地。其核心是企業(yè)可在貨物起運(yùn)地或運(yùn)輸途中提前向?qū)俚睾ｊP(guān)申報，屬地海關(guān)提前完成審單、風(fēng)險分析等作業(yè)，車輛抵達(dá)口岸集中查驗場所后即可快速獲取查驗或放行信息，大幅減少貨物在口岸的倉儲和等待時間。

　　模式正式啟動后，通關(guān)效率將實現(xiàn)質(zhì)的提升：貨物出口環(huán)節(jié)查驗流程由12項壓縮至3項，進(jìn)口環(huán)節(jié)由9項壓縮至3項；通關(guān)時間從3至4小時縮短至10分鐘以內(nèi)；司乘人員出境僅需下車1次，入境僅需下車2次。同時，集中查驗場所、國門卡口可自動驗核車輛放行信息，減少倉儲企業(yè)手動申報等環(huán)節(jié)。

　　新疆盛大興泰商貿(mào)有限公司執(zhí)行董事姚飛說：“以前貨物通關(guān)手續(xù)繁雜，車輛動輒滯留口岸好幾天，耗費(fèi)大量人力和時間成本?，F(xiàn)在，依托‘公路口岸+屬地直通’模式，我們用手機(jī)APP提前申報，貨物抵達(dá)即實現(xiàn)‘無感通關(guān)’，現(xiàn)場‘秒放行’，相比以前，貨物出境最少節(jié)約3至4小時，節(jié)約了人力，減少了通關(guān)環(huán)節(jié)，為企業(yè)降低營運(yùn)成本?！?/p>

　　“我們將持續(xù)優(yōu)化通關(guān)流程，協(xié)同各方穩(wěn)步提升服務(wù)效能。同時，將持續(xù)關(guān)注企業(yè)需求，依托數(shù)字化平臺實施‘預(yù)約申報、即到即驗’，全力保障新模式有序運(yùn)行，切實提升通關(guān)效率，為口岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和高水平開放貢獻(xiàn)力量?！卑涂藞D國際運(yùn)輸?shù)缆饭芾砭贮h組成員、副局長周旭東說。

　　“我們變傳統(tǒng)‘貨到報關(guān)’為‘提前申報’，把‘全程多點監(jiān)管’優(yōu)化為‘入?yún)^(qū)隨機(jī)抽查’，通過流程再造從根本上解決了公路口岸通行的難點、痛點問題。這種監(jiān)管模式既能提升雙向通關(guān)速度，又能實現(xiàn)‘無事不擾、無處不在’的精準(zhǔn)監(jiān)管，讓企業(yè)通關(guān)更順暢，監(jiān)管也更高效?！彼呛ｊP(guān)監(jiān)管科副科長王璇說。

　　巴克圖出入境邊防檢查站邊防檢查處副處長謝生浩說：“我們實施貨車和出口商品車‘直通式’查驗服務(wù)，一次辦結(jié)駕駛員及車輛邊防檢查手續(xù)，整體邊檢通關(guān)平均時長將大幅縮減?！?/p>

　　據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計，今年1至5月，巴克圖口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)29.2萬噸，同比增加3.7%，其中進(jìn)口10.2萬噸，同比增長55.2%；監(jiān)管進(jìn)出境運(yùn)輸工具28364輛次，同比增加82.9%。

　　新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)黨工委委員、管委會主任陳威龍表示：“下一步，我們將以新疆塔城重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設(shè)為依托，推動先行發(fā)展區(qū)‘3+N’產(chǎn)業(yè)體系與巴克圖口岸功能深度融合，持續(xù)推動‘通道經(jīng)濟(jì)’向‘口岸經(jīng)濟(jì)’‘產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)’轉(zhuǎn)型升級，全力構(gòu)建‘一帶一路’北通道樞紐節(jié)點和沿邊開放新高地。”