前三季度新疆鐵路貨運量同比增長7%

　　天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者逯風(fēng)暴報道）10月17日，記者從中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司獲悉：1—9月，新疆鐵路貨運發(fā)送量1.85億噸，同比增長7%。

　　今年以來，新疆鐵路部門加快推進鐵路現(xiàn)代物流體系建設(shè)，建設(shè)覆蓋全程物流、滿足客戶定制化需求的物流服務(wù)體系，全力推動降低全社會物流成本。

　　提高貨運列車運行速度。三坪站至西安國際港快遞電商班列提速升級，班列運行時速由90公里調(diào)整為120公里，運行時間壓縮約10小時，能夠滿足對運到時效要求較高的電商快遞市場需求。精霍鐵路、南疆鐵路阿喀段貨車時速提至90公里，貨車能夠“多拉快跑”。

10月16日，阿拉山口站換裝線正面吊正在吊裝集裝箱。鄭鑫攝

　　升級基礎(chǔ)設(shè)施。針對阿拉山口鐵路口岸散堆裝貨物集中到達的情況，口岸改造專用裝卸線，每日新增7700噸裝卸能力，實現(xiàn)“快裝快卸不積壓”。

　　擴大循環(huán)列車開行規(guī)模。結(jié)合煤炭、化工、糧食、金屬礦石等重點物資運輸需求，新疆鐵路部門大力實施挖潛提效，貨運、調(diào)度等系統(tǒng)密切合作，持續(xù)擴大重去重回多點循環(huán)列車開行規(guī)模，推進疆內(nèi)循環(huán)列車“增噸滿軸”運輸，組織開行跨局貨運列車和大宗直達貨物列車，實現(xiàn)運力精準(zhǔn)匹配。

　　開行重點專列。新疆鐵路部門協(xié)調(diào)專用線、糧食收儲企業(yè)安裝散糧裝運設(shè)備，滿足散糧入箱裝車需求的同時，開行集裝箱糧食專列，為重點物資運輸提供運力保障。

　　提升車輛周轉(zhuǎn)效率。全國首創(chuàng)“智慧鐵路口岸+屬地快速通關(guān)”模式落地新疆，大幅壓縮貨物通關(guān)時間，車輛周轉(zhuǎn)效率提升20%以上。

　　同時，新疆鐵路部門充分發(fā)揮蘭新鐵路、臨哈鐵路和格庫鐵路的通道優(yōu)勢，積極調(diào)整貨運列車運行線路，優(yōu)化運輸組織，有效提升煤炭這一貨運“壓艙石”的運量，帶動鐵路運量增長。