百里風(fēng)區(qū)上演“空中芭蕾” 兩萬噸“巨無霸”凌空轉(zhuǎn)身

　　【四中全會(huì)精神在基層·一線見聞】

11月18日下午，G30連霍高速哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程第九標(biāo)段1號(hào)橋T形剛構(gòu)連續(xù)梁緩緩轉(zhuǎn)體。  周平 攝

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 逯風(fēng)暴

　　11月18日，在距離鄯善縣城70公里的戈壁灘上，兩跨65米、重達(dá)2萬噸的T形剛構(gòu)連續(xù)梁正在等待作業(yè)。

　　“各方準(zhǔn)備就位，轉(zhuǎn)體正式開始。”15時(shí)13分，隨著一聲令下，由中鐵一局集團(tuán)有限公司承建的G30連霍高速哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程第九標(biāo)段1號(hào)橋連續(xù)梁緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)。在70分鐘內(nèi)，這座重達(dá)2萬噸的連續(xù)梁，要逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)61度，在蘭新鐵路上空以毫米級(jí)精度完成“空中大挪移”。

　　1號(hào)橋跨越蘭新鐵路，若采用傳統(tǒng)的現(xiàn)場澆筑施工方式，不僅會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)營安全造成影響，還需長時(shí)間中斷鐵路交通，影響進(jìn)出疆鐵路主通道運(yùn)行?！敖?jīng)過多次研討與論證，我們決定采用轉(zhuǎn)體法工藝施工?！痹摌?biāo)段項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉先軍說，這需要在鐵路線外側(cè)提前澆筑完成兩跨65米的連續(xù)梁，使得轉(zhuǎn)體的連續(xù)梁長達(dá)130米、重2萬噸。因連續(xù)梁體量大、精度要求高，再加上跨鐵路運(yùn)營線，轉(zhuǎn)體施工難度大。

　　走進(jìn)橋梁轉(zhuǎn)體區(qū)，記者看到高大、厚重的梁體橫亙在空中，上百名施工人員在橋下忙碌著。橋梁承臺(tái)兩側(cè)是兩臺(tái)連續(xù)張拉千斤頂，它們?nèi)缋w夫一般負(fù)責(zé)拉拽2萬噸的橋梁。

　　橋梁的上下部承臺(tái)是轉(zhuǎn)體的“心臟”，承臺(tái)內(nèi)部建有球鉸、撐腳等，球鉸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)橋梁發(fā)生移動(dòng)。承臺(tái)一側(cè)貼有橋梁轉(zhuǎn)體刻度尺，從緩慢變動(dòng)的刻度尺上，能看到連續(xù)梁在慢慢改變角度。

　　黨的二十屆四中全會(huì)提出，加快高水平科技自立自強(qiáng)，引領(lǐng)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力?！霸谵D(zhuǎn)體前我們已經(jīng)利用BIM+GIS系統(tǒng)模擬轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體施工全程采用定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測，利用智能糾偏系統(tǒng)采集姿態(tài)數(shù)據(jù)，確保橋體在鐵路上空平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)。”劉先軍說。

　　橋梁轉(zhuǎn)體過程中，外側(cè)2處測量點(diǎn)位不斷測量橋梁的高程、里程、坐標(biāo)等數(shù)據(jù)，一旦發(fā)現(xiàn)異常會(huì)立即反饋并進(jìn)行調(diào)整。承臺(tái)內(nèi)部的20處傳感器，會(huì)把橋梁的實(shí)時(shí)壓力、傾斜角度、轉(zhuǎn)動(dòng)角度等信息傳輸?shù)娇刂婆_(tái)。

　　控制臺(tái)前，項(xiàng)目總工程師鄭彥龍盯著繁多的數(shù)據(jù)，根據(jù)實(shí)際情況發(fā)出不同指令?！暗阶詈?度時(shí)，我們會(huì)轉(zhuǎn)為手動(dòng)操作，以秒計(jì)時(shí)一絲一絲轉(zhuǎn)動(dòng)梁體?！彼f。

　　經(jīng)過一段時(shí)間的手動(dòng)操作，16時(shí)20分，橋梁轉(zhuǎn)體實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)落位，施工順利完成，這一新疆高速公路上跨徑最大的轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體成功。

　　作為國家高速公路網(wǎng)“五縱七橫”主骨架的重要組成部分，G30連霍高速哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程將現(xiàn)有雙向四車道擴(kuò)容至雙向八車道，項(xiàng)目建成后將顯著提升絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)中通道運(yùn)輸能力。

　　隨著1號(hào)橋連續(xù)梁成功轉(zhuǎn)體，改擴(kuò)建工程建設(shè)步伐加快?！澳壳绊?xiàng)目進(jìn)度完成81%，后期將加大投入，加快工程建設(shè)，確保明年實(shí)現(xiàn)通車。”G30連霍高速哈密至吐峪溝段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目指揮部副指揮長張先鋒說。