四中全會(huì)精神在基層丨新疆農(nóng)副產(chǎn)品“坐著”班列新鮮直達(dá)

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 逯風(fēng)暴

　　11月21日，滿載牛奶、干果、番茄醬、面粉等新疆特色農(nóng)副產(chǎn)品的X8588次快遞電商班列從烏魯木齊三坪站始發(fā)，開(kāi)往西安。至此，今年以來(lái)該快遞電商班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物6900車(chē)、總重超11.8萬(wàn)噸。

　　近一段時(shí)間，隨著各電商平臺(tái)促銷(xiāo)力度加大，新疆特色農(nóng)副產(chǎn)品走俏全國(guó)市場(chǎng)，快遞業(yè)務(wù)需求迅速增長(zhǎng)，烏魯木齊開(kāi)往西安的快遞電商班列迎來(lái)運(yùn)輸高峰。

　　“近期快遞電商貨物運(yùn)量增長(zhǎng)明顯，每天運(yùn)往西安的電商貨物增長(zhǎng)至33車(chē)左右?！敝袊?guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司95306貨運(yùn)物流服務(wù)中心營(yíng)銷(xiāo)一室副主任白建平說(shuō)。

　　黨的二十屆四中全會(huì)提出，健全一體銜接的流通規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)通市場(chǎng)設(shè)施，降低全社會(huì)物流成本。

　　今年以來(lái)，新疆鐵路部門(mén)深化鐵路運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，豐富特色物流產(chǎn)品，大力發(fā)展物流總包、合同制運(yùn)輸，擴(kuò)大多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”運(yùn)輸規(guī)模，組織零散貨物“捎腳”運(yùn)輸，常態(tài)化開(kāi)行鄉(xiāng)村振興、冷鏈、電商、快運(yùn)等貨運(yùn)班列。

　　新疆鐵路部門(mén)積極對(duì)接快遞公司組織貨源，針對(duì)電商物流“小批量、多批次、高時(shí)效”特點(diǎn)，按照“一企一策”細(xì)化完善物流服務(wù)方案，并將班列運(yùn)行時(shí)速由90公里調(diào)整為120公里，運(yùn)行時(shí)間壓縮約10小時(shí)。

　　同時(shí)，與電商企業(yè)加強(qiáng)合作，通過(guò)打造“前置倉(cāng)+鐵路干線班列+兩端集配”物流服務(wù)新模式，即快遞企業(yè)在廠家設(shè)立前置倉(cāng)，在產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)即可進(jìn)行“提貨+貼標(biāo)”一體化操作，牛奶等新疆特色農(nóng)副產(chǎn)品經(jīng)過(guò)快遞企業(yè)安檢后，直接裝入集裝箱經(jīng)鐵路發(fā)運(yùn)。這一模式將傳統(tǒng)路徑中的“工廠倉(cāng)—分撥中心—電商倉(cāng)”三段物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)壓縮為一段，作業(yè)時(shí)間控制在24小時(shí)內(nèi)，減少了搬運(yùn)和中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)綠色高效運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，降低了包裝物流成本。

　　隨著“鐵路干線班列+兩端集配”優(yōu)勢(shì)作用發(fā)揮，貨物整體運(yùn)輸時(shí)效提升約10%，物流成本較公路運(yùn)輸降低近30%。

　　“現(xiàn)在客戶可網(wǎng)上下單，產(chǎn)品能通過(guò)高效運(yùn)輸直達(dá)客戶，讓客戶品嘗到新鮮而品質(zhì)優(yōu)良的新疆特色農(nóng)副產(chǎn)品。”新疆馬三三疆純?nèi)闃I(yè)有限公司總經(jīng)理馬良說(shuō)。