江蘇力量賦能克州跨境貿(mào)易“黃金通道”

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 陳疆林

　　“我們主要向中亞地區(qū)運送建材和工程機械等貨物，今年第三季度出口訂單比第二季度上漲了60%。以前貨物通關(guān)需反復對接辦理手續(xù)，現(xiàn)在通過‘海關(guān)場地+屬地直通’模式，實現(xiàn)異地報關(guān)、信息共享，通關(guān)時間大幅縮短?！?1月13日，在位于克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣的伊爾克什坦口岸貨運通道，常年從事跨境貿(mào)易的新疆通祥潤國際貨運代理有限公司負責人石朝祥，對通關(guān)便利化帶來的變化深有感觸。

　　近年來，江蘇省對口支援新疆克州前方指揮部立足口岸區(qū)位優(yōu)勢，精準對接中亞市場需求，推動一批出口加工型企業(yè)扎根口岸，形成“生產(chǎn)+出口+物流”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，讓“市場在中亞、組裝在口岸”成為現(xiàn)實。

　　在新疆振鵬電線電纜有限公司車間里，一卷卷輻照線纜正下線待發(fā)。該企業(yè)于2023年9月入駐、2024年4月順利投產(chǎn)。

　　“入駐園區(qū)后，口岸管委會給予我們‘一站式’服務(wù)，從手續(xù)辦理到市場開拓全程幫扶?！毙陆聩i電線電纜有限公司負責人曹振鵬告訴記者，江蘇援疆打造的優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境讓他吃了“定心丸”，“常州市對口支援新疆烏恰縣前方工作組幫我們對接中亞客商，現(xiàn)在產(chǎn)品已通過口岸出口吉爾吉斯斯坦，訂單排到了明年一季度?！?/p>

　　針對提升口岸通關(guān)效率，常州市對口支援新疆烏恰縣前方工作組主動對接海關(guān)、邊檢等部門，借鑒江蘇口岸管理的先進經(jīng)驗，助力園區(qū)率先在南疆試點“口岸+屬地直通”及鐵公多式聯(lián)運業(yè)務(wù)模式。企業(yè)在始發(fā)地即可一次性辦結(jié)報關(guān)、查驗手續(xù)，無需中轉(zhuǎn)重復辦理，通關(guān)效率提升40%以上。

　　在該口岸園區(qū)的中亞汽車交易中心展示區(qū)內(nèi)，各類車型整齊排列，不少中亞客商正在現(xiàn)場洽談?！拔覀兇蛟炝塑囕v展示、評估、報關(guān)、運輸?shù)劝舜蠓?wù)板塊，客戶在口岸購車最快3日就能送達中亞國家。”克州口岸園區(qū)發(fā)展有限責任公司負責人閆志文介紹，在江蘇援疆干部的推動下，這里創(chuàng)新實現(xiàn)“國內(nèi)經(jīng)銷商倉儲前推至口岸、海外經(jīng)銷商倉儲后移至口岸”模式，大幅減少中間環(huán)節(jié)和貿(mào)易風險。

　　2025年6月以來，口岸創(chuàng)新試行24小時全時段貨運通關(guān)，單日最大驗放車輛達1446輛次。截至10月，累計驗放出入境車輛16.59萬輛次、進出口貨物153.96萬噸，同比分別增長47.5%和51.8%，通關(guān)貨值突破718億元。

　　基礎(chǔ)設(shè)施的完善是口岸發(fā)展的根基。江蘇援疆累計投入資金1.05億元，實施29個重點項目，其中85%以上聚焦民生改善與基礎(chǔ)設(shè)施提升。

　　“我們剛落戶時，最擔心的就是倉儲和物流配套跟不上，沒想到江蘇援疆已經(jīng)把‘家底’備好。”新疆華熙管業(yè)有限公司負責人何青松介紹，企業(yè)2023年入駐后，依托現(xiàn)成的標準化設(shè)施快速投產(chǎn)，如今已出口管材200余噸，產(chǎn)品在中亞市場站穩(wěn)腳跟。

　　近年來，工作組統(tǒng)籌資金建成2萬平方米標準化廠房、2萬平方米倉儲物流庫及6000平方米產(chǎn)品展示孵化區(qū)，配套建設(shè)1.05萬平方米產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心，同步完成園區(qū)道路硬化、管網(wǎng)鋪設(shè)和信息化監(jiān)管平臺搭建，使12.37平方千米規(guī)劃區(qū)域內(nèi)三分之一以上面積達到“七通一平”標準，為企業(yè)“拎包入駐”創(chuàng)造了最優(yōu)條件。

航拍克孜勒蘇柯爾克孜自治州烏恰縣的伊爾克什坦口岸園區(qū)。陳子蕭 攝

　　在新疆豐恰新能源科技有限公司生產(chǎn)車間里，32歲的員工努爾艾力?庫爾班正專注地組裝電動三輪車，手指在零部件間靈活穿梭?！耙郧拔乙苑拍翞樯?，收入不穩(wěn)定，現(xiàn)在每月能掙3000多元。”

　　“我們重點招引出口加工型企業(yè)，就是要發(fā)揮江蘇產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和口岸區(qū)位優(yōu)勢，實現(xiàn)雙向共贏?！苯K省援疆干部、伊爾克什坦口岸管委會副主任朱延坤介紹，江蘇援疆還將充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，推動口岸與中歐班列樞紐節(jié)點互聯(lián)互通，助力構(gòu)建“公路+鐵路+管道”三位一體物流大通道。