四中全會(huì)精神在基層丨從“通道”到“樞紐”的華麗蛻變

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 楊舒涵 通訊員 段春光

　　12月6日，從阿圖什市一路向西，來到伊爾克什坦口岸。這里距離吉爾吉斯斯坦第二大城市奧什市僅200多公里，兩國貨運(yùn)一天便可往返。

伊爾克什坦口岸車輛正在有序通過。劉兆甲攝

　　隨著新疆打造亞歐黃金通道和向西開放橋頭堡的步伐加快，這座口岸正從單一的跨境“通道”，蛻變?yōu)榧Q(mào)易、加工、物流等于一體的綜合性“樞紐”。

　　凌晨3時(shí)的口岸查驗(yàn)區(qū)，燈火通明。海關(guān)工作人員范斌正逐箱檢查來自烏茲別克斯坦的葡萄干和杏干，電子查驗(yàn)儀的光線在貨箱間穿梭，屏幕上實(shí)時(shí)顯示著貨物批次、產(chǎn)地等信息。

　　“以前人工核對(duì)單據(jù)、開箱查驗(yàn)，一批貨至少要半小時(shí)，現(xiàn)在10分鐘就能完成全流程，還能實(shí)現(xiàn)全程可追溯?！狈侗笠贿叢僮髟O(shè)備一邊介紹，這些剛查驗(yàn)完畢的干果，第二天一早就能直達(dá)邊民互市的貨架。

　　數(shù)小時(shí)后，天空剛剛泛白，坎久干邊民物資經(jīng)銷農(nóng)民專業(yè)合作社的廠房里已是一片忙碌。

　　合作社負(fù)責(zé)人古米夏依·吐爾干巴依正和20多名社員一起，將分揀好的葡萄干裝入包裝袋，兩輛貨車正等候裝車，準(zhǔn)備將這批產(chǎn)品運(yùn)往烏魯木齊、西安等地。

　　“2024年合作社剛成立時(shí)，只是簡單購銷，一年銷售額才300多萬元?！惫琶紫囊勒f，“現(xiàn)在政府幫合作社申請(qǐng)了貸款，建設(shè)了標(biāo)準(zhǔn)化廠房，我們開發(fā)出了果干禮盒、堅(jiān)果混合裝等8個(gè)品類的產(chǎn)品。今年前11月銷售額就突破了1200萬元，員工月收入也增加了不少。”

　　如今在伊爾克什坦口岸園區(qū)，像這樣的合作社已有17家，帶動(dòng)近千名邊民就業(yè)，邊民互市這一跨境貿(mào)易的“毛細(xì)血管”，正成為興邊富民的“致富動(dòng)脈”。

　　在伊爾克什坦口岸，對(duì)“速度之變”感受最大的還有貨車司機(jī)。

　　以前跑一趟口岸，光排隊(duì)報(bào)關(guān)就要大半天時(shí)間?！艾F(xiàn)在通過‘一站式’服務(wù)平臺(tái)，在手機(jī)上就能預(yù)約通關(guān)、提交單據(jù)，24小時(shí)都能辦理?！睆氖轮屑缇尺\(yùn)輸12年的貨車司機(jī)馮文強(qiáng)感觸尤深。

　　近年來，伊爾克什坦口岸園區(qū)持續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，不僅完成了口岸前置攔截作業(yè)區(qū)、孔道設(shè)備設(shè)施升級(jí)，還完善了水電氣暖等配套保障，堅(jiān)持以黨建為引領(lǐng)，統(tǒng)籌海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢單位協(xié)同發(fā)力，成為南疆地區(qū)首個(gè)實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)貨運(yùn)通關(guān)的口岸。

　　改革創(chuàng)新紅利遠(yuǎn)不止于此。伊爾克什坦口岸園區(qū)推行的“管委會(huì)+公司”模式，讓新疆通祥潤國際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人石朝祥嘗到了甜頭：“以前辦理審批要跑好幾個(gè)部門，現(xiàn)在有幫辦代辦的‘店小二’服務(wù)，3天就能拿到全部手續(xù)?！?/p>

　　借助“公路口岸+屬地直通”模式和退稅政策，今年三季度，伊爾克什坦口岸出口貨物同比大幅上漲，新能源車、機(jī)械設(shè)備等“中國制造”經(jīng)口岸源源不斷運(yùn)往中亞。數(shù)據(jù)是最有力的證明：如今口岸日均通關(guān)量從400余輛躍升至1000余輛，最高可達(dá)1400輛，進(jìn)出口貨值從829.67億元增長至996.89億元，分別增長150%和20.16%，已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)峰值。

　　黨的二十屆四中全會(huì)提出，擴(kuò)大高水平對(duì)外開放，開創(chuàng)合作共贏新局面。要積極擴(kuò)大自主開放，推動(dòng)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，拓展雙向投資合作空間，高質(zhì)量共建“一帶一路”。伊爾克什坦口岸園區(qū)黨工委書記、管委會(huì)副主任陳敬華表示，口岸園區(qū)深入學(xué)習(xí)貫徹四中全會(huì)精神，通過“物流引多流”的思路，已吸引23家加工制造、供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)落地，報(bào)關(guān)報(bào)檢、涉外保險(xiǎn)等配套業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展，優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境讓每天前來考察洽談的企業(yè)絡(luò)繹不絕，公鐵聯(lián)運(yùn)、駐外商協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)紛紛入駐。

　　如今，這里與吐爾尕特口岸形成“雙引擎”，共同支撐起南疆地區(qū)面向中西亞的貿(mào)易樞紐，而剛竣工的別迭里口岸，更讓該口岸集群的輻射力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　夜幕降臨，伊爾克什坦口岸的燈火依舊璀璨，車輛川流不息。從“通道”到“樞紐”的蛻變，不僅是伊爾克什坦口岸的華麗轉(zhuǎn)身，更是新疆口岸經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的一個(gè)縮影。