新疆鐵路建強(qiáng)基礎(chǔ)出行更暢

　　新疆廣播電視臺(tái)/絲路視聽(tīng)訊（記者 崔萬(wàn)龍 高樂(lè) 阿勒泰市臺(tái) 趙巧）：新疆鐵路持續(xù)構(gòu)建“東聯(lián)西出、西引東進(jìn)”的運(yùn)輸大通道，為“人享其行、物暢其流”提供了有力支撐。

　　“十四五”期間，我區(qū)立足聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，先后建成和田至若羌、阿克蘇至阿拉爾、將軍廟至淖毛湖等鐵路。截至目前，新疆鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)9557公里，較2020年增加1405公里，覆蓋疆內(nèi)80%以上縣級(jí)行政區(qū)域。

　　在服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”方面，新疆鐵路口岸過(guò)貨能力與中歐班列運(yùn)行規(guī)模實(shí)現(xiàn)雙提升。2024年，阿拉山口、霍爾果斯兩大口岸鐵路過(guò)貨量達(dá)3200萬(wàn)噸，較2020年增長(zhǎng)48%；通行中歐（中亞）班列1.6萬(wàn)列，中歐班列開行數(shù)量占全國(guó)開行總量一半以上，較2020年增長(zhǎng)59%，亞歐大陸橋樞紐作用進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司黨委宣傳部部長(zhǎng) 張宏偉：對(duì)中歐班列實(shí)施優(yōu)先換裝、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)運(yùn)，擴(kuò)大全程時(shí)刻表中歐班列開行規(guī)模，推動(dòng)中歐班列朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展。

　　新疆鐵路加快構(gòu)建以烏魯木齊為中心的鐵路快速交通圈，實(shí)現(xiàn)了烏魯木齊至哈密、伊寧、喀什等8個(gè)重要節(jié)點(diǎn)城市的火車“一站直達(dá)”；打造“天山雪蓮”服務(wù)品牌，更好滿足各族群眾的美好出行需求。

　　旅客 徐應(yīng)成：車站里有共享充電寶、醫(yī)療救助站，遇到什么問(wèn)題的話（工作人員）他們就過(guò)來(lái)（幫忙），感覺(jué)比較省心。

　　2024年，新疆鐵路旅客發(fā)送量首次突破5000萬(wàn)人次，達(dá)到5080萬(wàn)人次；今年1至11月，累計(jì)發(fā)送旅客已達(dá)5075.93萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)7.2%。