新疆經(jīng)濟看點丨“物暢其流”激活經(jīng)濟血脈

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 石鑫

　　寒冬時節(jié)，塔城地區(qū)額敏縣的風(fēng)干肉加工車間內(nèi)一片繁忙。經(jīng)過真空包裝的肉制品，通過冷鏈物流“綠色通道”，三四天內(nèi)便能從邊疆牧場送達數(shù)千公里外的北京、上海、廣州等城市消費者的餐桌。入冬以來，僅額敏一地通過郵政渠道發(fā)出的牛羊肉、風(fēng)干肉已超11.7萬公斤，助農(nóng)運輸產(chǎn)值突破58萬元。

霍爾果斯公鐵聯(lián)運國際物流港航拍。（資料圖）

　　這鮮活的一幕，正是新疆以現(xiàn)代物流體系深度驅(qū)動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的生動縮影。

　　黨的二十屆四中全會審議通過《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議》提出，“完善現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，加強跨區(qū)域統(tǒng)籌布局、跨方式一體銜接，強化薄弱地區(qū)覆蓋和通達保障?！毙陆掷m(xù)優(yōu)化物流空間布局、提升物流業(yè)發(fā)展效能，一套日益完善、高效暢達的物流運行體系，不僅有效降低了社會物流成本，更推動特色產(chǎn)業(yè)集聚升級，催生出新的經(jīng)濟增長點。

　　新年伊始，天山南北物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)熱潮涌動。在博爾塔拉蒙古自治州，總投資1.2億元、庫容達10萬噸的現(xiàn)代化冷鏈物流中心主體結(jié)構(gòu)剛剛封頂。該項目集倉儲、分揀、配送于一體，建成后將配備自動化分揀線，實現(xiàn)從農(nóng)產(chǎn)品采摘、保鮮到配送的全鏈條智能化服務(wù)，預(yù)計可輻射帶動周邊2萬畝特色種植基地發(fā)展。

　　“物流業(yè)的快速發(fā)展，已成為博州產(chǎn)業(yè)升級的‘加速器’?！辈査晒抛灾沃莅l(fā)展改革委項目管理科科長陳董表示。目前，博州已構(gòu)建起以3個縣級物流園區(qū)為樞紐、189處村級寄遞物流綜合服務(wù)站為末梢的“縣鄉(xiāng)村三級聯(lián)動”網(wǎng)絡(luò)，推動物流服務(wù)從“基礎(chǔ)覆蓋”向“質(zhì)效雙升”跨越。以往受制于儲運困難的枸杞、辣椒等“土特產(chǎn)”，如今借力高效物流網(wǎng)絡(luò)暢銷全國。

新疆韻達快遞有限公司新疆轉(zhuǎn)運中心卸車口車輛有序停靠卸快件。郭昌龍攝（資料圖）

　　放眼全疆，新疆物流骨干網(wǎng)絡(luò)正加速成型。目前，全疆已有11個物流樞紐和8個骨干冷鏈物流基地納入國家重大建設(shè)名單。2025年，新疆爭取落實中央投資和債券資金等，支持67個物流及冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)；建成37個縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系項目，實現(xiàn)建制村快遞服務(wù)基本全覆蓋。

　　現(xiàn)代物流一頭連著生產(chǎn)，一頭牽著消費。新疆正著力推動物流業(yè)與農(nóng)業(yè)、制造業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)深度融合，將區(qū)位與資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展勝勢。

　　在喀什，國家級物流樞紐的區(qū)位優(yōu)勢與日益發(fā)達的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，讓本地企業(yè)更緊密地融入國內(nèi)國際雙循環(huán)。中國郵政喀什地區(qū)分公司數(shù)據(jù)顯示，2025年其出口貨物中，本地鮮果、干果及特色手工藝品占比超過70%，單日包裹處理能力可達6萬件。近期與東方航空簽訂的包艙協(xié)議，使喀什至西安的航空運輸時效較以往陸運大幅提升48小時。

　　物流效率的提升直接轉(zhuǎn)化為市場競爭力。在喀什古城，一家名為“爺爺?shù)臓敔數(shù)陌职值拟巍钡男〉?，憑借物流“綠色通道”將產(chǎn)品發(fā)往全國，生意紅火到已注冊成立公司。在額敏縣，經(jīng)營風(fēng)干肉的李志強同樣受益，每天發(fā)往全國各地的包裹達一二百公斤。

　　作為向西開放的橋頭堡，新疆國際物流通道建設(shè)同樣步履堅實。目前，全疆擁有《國際公路運輸公約》（TIR）資質(zhì)的國際道路運輸企業(yè)已達34家，新疆“天山號”多式聯(lián)運品牌航空物流網(wǎng)絡(luò)航線突破15條。一個多元化、韌性強的國際運輸通道體系正在形成，使“亞歐黃金通道”的內(nèi)涵日益充實。

　　這些努力正匯聚成實實在在的經(jīng)濟成果。據(jù)統(tǒng)計，2025年新疆日均郵件快件投遞量較2020年增長近5倍。全區(qū)道路運輸企業(yè)達2.26萬家，其中3A級以上物流企業(yè)52家，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)本身已成為新的經(jīng)濟增長點。