蘭新高鐵11年 鐵龍奔騰聯(lián)通絲路

12月26日，一列動車組列車從蘭新高鐵哈密特大橋上駛過。

　　天山網(wǎng)-新疆日報訊（記者蔡增樂攝影報道）12月26日，迎著冬日的暖陽，由烏魯木齊始發(fā)的D2708次動車組列車平穩(wěn)駛過蘭新高鐵哈密特大橋，奔向古城西安。這一天，是蘭新高鐵全線開通運(yùn)營11周年的特殊時刻。11年來，這條世界上一次性建成里程最長的高速鐵路，如一條鋼鐵巨龍，在古老的絲綢之路上馳騁不息，串聯(lián)起烏魯木齊、嘉峪關(guān)、西寧、蘭州乃至西安等重要城市，也串起了區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新篇章。

12月14日，烏魯木齊站旅客準(zhǔn)備乘坐動車出行。

　　全長1786公里的蘭新高鐵，東起甘肅蘭州，西至新疆烏魯木齊，途經(jīng)青海西寧、甘肅嘉峪關(guān)、新疆吐魯番等地，不僅實現(xiàn)了甘肅與青海省會間55分鐘通達(dá)，催生“蘭西1小時都市圈”，更讓吐魯番、哈密融入烏魯木齊1至3小時經(jīng)濟(jì)圈，人流、物流、信息流加速涌動，城市間的聯(lián)系愈發(fā)緊密。隨著與寶蘭高鐵無縫銜接，西安與烏魯木齊實現(xiàn)“朝發(fā)夕至”，“早吃肉夾饃，晚吃羊肉串”從美好愿景變?yōu)楝F(xiàn)實圖景。

12月5日，由烏魯木齊始發(fā)的D2708次動車組列車緩緩駛?cè)胪卖敺闭尽?/span>

　　11年來，蘭新高鐵動車組經(jīng)受住了高溫、嚴(yán)寒、風(fēng)沙與雨雪的重重考驗，累計安全運(yùn)送旅客數(shù)以億計?？拓浄至饔行п尫帕颂m新鐵路的貨運(yùn)潛能，中歐、中亞班列開行量持續(xù)攀升，為“一帶一路”建設(shè)提供了堅實的運(yùn)力支撐。記者曾深入沿線實地采訪，用鏡頭記錄下動車穿行青海油菜花海、跨越新疆百里風(fēng)區(qū)、馳騁甘肅祁連山巔的壯美畫面，見證著這條高鐵如何悄然改變著西部的面貌。

12月14日，旅客乘坐動車抵達(dá)哈密站。

　　如今，蘭新高鐵不僅是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要組成部分，更成為推動西部大開發(fā)、促進(jìn)文旅融合、助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁交通動脈。它縮短了時空距離，也拉近了民心相通。隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn)，蘭新高鐵的戰(zhàn)略地位將愈發(fā)凸顯，它正以穩(wěn)健而堅定的步伐，駛向更加開放、繁榮的明天。