新春走基層丨寒夜里的守護(hù)者：動(dòng)車(chē)“醫(yī)生”的春運(yùn)24小時(shí)

　　天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)（記者蔡增樂(lè)攝影報(bào)道）2026年春運(yùn)，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)達(dá)95億人次，這場(chǎng)盛大的奔赴，鋪就成中國(guó)大地上最壯闊的遷徙長(zhǎng)卷。當(dāng)行囊載滿牽掛、腳步朝著團(tuán)圓，萬(wàn)家燈火次第點(diǎn)亮歸途時(shí)，天山南北的寒夜深處，有一群人正躬身而作。零下十幾度的寒風(fēng)如刀割般掠過(guò)，他們凍得通紅的雙手，卻溫柔而堅(jiān)定地為飛馳的動(dòng)車(chē)“把脈問(wèn)診”。他們，是鋼鐵銀龍的守護(hù)者——中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊車(chē)輛段動(dòng)車(chē)運(yùn)用所的機(jī)械師們。

2月5日，機(jī)械師在存車(chē)場(chǎng)巡視檢查整裝待發(fā)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)，他們每?jī)尚r(shí)要對(duì)存車(chē)場(chǎng)的動(dòng)車(chē)組列車(chē)進(jìn)行防寒打溫，時(shí)刻保障動(dòng)車(chē)組列車(chē)的良好狀態(tài)。

　　凌晨3時(shí)30分，寒夜浸骨，檢修庫(kù)內(nèi)卻燈火通明，驅(qū)散了漫天寒意。隨車(chē)機(jī)械師孫春宇早已整裝待發(fā)，躬身投入到DJ7002次動(dòng)車(chē)組出乘前的最后一輪“體檢”中。人臉識(shí)別、酒精檢測(cè)、工具清點(diǎn)……每一個(gè)流程都嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)范，蘊(yùn)含著對(duì)千萬(wàn)旅客的鄭重承諾。他穩(wěn)步登車(chē)，手電筒的光束如靈動(dòng)的星火，在車(chē)底、車(chē)頂、設(shè)備間來(lái)回穿梭。每一顆螺栓的緊固、每一處接縫的平整，都逃不過(guò)他銳利的目光。嚴(yán)寒之下，受電弓的靈敏度、空氣壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油位，這些關(guān)乎行車(chē)安全的關(guān)鍵部位，更是他檢查的重中之重，他以精心檢查細(xì)致查看，筑牢安全防線。

2月5日，工作人員在中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊車(chē)輛段動(dòng)車(chē)片區(qū)檢查維護(hù)剛返程的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　“動(dòng)檢車(chē)兩小時(shí)后啟程，務(wù)必做到萬(wàn)無(wú)一失?！睂O春宇的話語(yǔ)沉穩(wěn)如磐，字句間皆是責(zé)任的分量。十余年寒來(lái)暑往，他早已將這份堅(jiān)守刻進(jìn)骨子里，在平凡的崗位上，鑄就了責(zé)任的豐碑。清晨5時(shí)30分，天未破曉，這趟不載一名旅客的“確認(rèn)車(chē)”準(zhǔn)時(shí)鳴笛啟程，以平穩(wěn)的時(shí)速穿梭在夜色里，對(duì)線路、信號(hào)、供電系統(tǒng)等開(kāi)展全方位動(dòng)態(tài)檢測(cè)，成為春運(yùn)路上無(wú)聲的“探路先鋒”，在黎明破曉前，為萬(wàn)千歸人鋪就一條平安歸途。

2月5日，中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊車(chē)輛段動(dòng)車(chē)片區(qū)存車(chē)場(chǎng)燈火通明一列列動(dòng)車(chē)組列車(chē)整裝待發(fā)。

　　個(gè)體的堅(jiān)守背后，是一群人的并肩作戰(zhàn)。140余名機(jī)械師24小時(shí)輪班值守、無(wú)縫銜接，用堅(jiān)守織就安全防護(hù)網(wǎng)。在6線檢修庫(kù)、2線臨修庫(kù)、30線存車(chē)場(chǎng)里，23項(xiàng)先進(jìn)設(shè)備晝夜不停運(yùn)轉(zhuǎn)，轟鳴聲里，是奮斗者的交響。從CR200J到CRH5G，多型號(hào)動(dòng)車(chē)組在這里完成檢修、整備、出庫(kù)的全流程作業(yè)，重?zé)ɑ盍υ俑罢鞒?。?dòng)車(chē)運(yùn)用所副所長(zhǎng)李曉東的話語(yǔ)，道出了全體機(jī)械師的心聲：“動(dòng)車(chē)安全，關(guān)系著千家萬(wàn)戶(hù)的團(tuán)圓。我們多一份責(zé)任心，旅客就多一份安心?！弊?014年投入使用以來(lái)，這里便肩負(fù)起新疆鐵路全部動(dòng)車(chē)組的運(yùn)用維修重任，如春運(yùn)大動(dòng)脈上的堅(jiān)強(qiáng)堡壘，為萬(wàn)千列車(chē)的安全馳騁保駕護(hù)航。

2月4日，機(jī)械師阿里木·衣明在動(dòng)車(chē)底為檢查維護(hù)完成的動(dòng)車(chē)部件做安全標(biāo)記，阿里木在這里經(jīng)過(guò)了11年的鍛煉已成為動(dòng)車(chē)片區(qū)的行家里手。

　　他們是春運(yùn)路上最隱秘的守護(hù)者，不被聚光燈追逐，卻始終在崗位上默默堅(jiān)守；他們不善言辭，卻用一言一行書(shū)寫(xiě)著忠誠(chéng)與擔(dān)當(dāng)。當(dāng)旅客在溫暖的車(chē)廂里談笑風(fēng)生，帶著思念奔赴團(tuán)圓時(shí)，他們正俯身地溝之下，在寒風(fēng)中一寸一寸排查隱患，與星光為伴、與嚴(yán)寒為友；當(dāng)整座城市還在沉睡，他們?cè)缫巡铰拇掖?，為清晨的第一班列?chē)做好萬(wàn)全準(zhǔn)備，以堅(jiān)守喚醒黎明。他們隱于幕后，卻在此刻閃耀如星辰，是歸途中最動(dòng)人的星光。

　　2月4日，烏魯木齊車(chē)輛段動(dòng)車(chē)運(yùn)用所TEDS分析中心技術(shù)人員在查看分析監(jiān)測(cè)站回傳影像資料，該中心是動(dòng)車(chē)組運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)被譽(yù)為“幕后大腦”和“云端哨所”，對(duì)高速運(yùn)行中的動(dòng)車(chē)組進(jìn)行非接觸式、實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程“體檢”。

　　銀龍飛馳向前，載著千萬(wàn)人的思念與希望，也載著這群普通勞動(dòng)者最深沉的守護(hù)。他們以精湛的技藝、無(wú)悔的堅(jiān)守，將“安全”二字鐫刻在飛馳的車(chē)輪之上，將“團(tuán)圓”二字扛在每一副肩頭。春運(yùn)95億人次的流動(dòng)奇跡，從來(lái)都不是偶然，而是無(wú)數(shù)人默默奉獻(xiàn)的饋贈(zèng)。那些無(wú)聲的堅(jiān)守，那些默默的付出，看似平凡，卻足以震撼人心，于無(wú)聲處彰顯力量，于平凡中鑄就偉大。

　　2月4日，機(jī)械師手持多功能手電檢查維護(hù)剛返程的動(dòng)車(chē)，它是機(jī)械師和檢修人員手中的“全能診斷儀”，是保障高鐵安全運(yùn)行不可或缺的“單兵裝備”，具有拍得清、測(cè)得準(zhǔn)、留得下等功能。

　　四十天春運(yùn)，四十天堅(jiān)守，寒夜雖冷，暖意長(zhǎng)存。在天山腳下的寒夜里，烏魯木齊車(chē)輛段的燈火始終長(zhǎng)明，穿透夜色、溫暖歸途。那燈光里，有堅(jiān)守的力量，有責(zé)任的擔(dān)當(dāng)，更有對(duì)萬(wàn)千歸人的深情祝福——為平安而亮，為團(tuán)圓而燃，歲歲年年，從未停歇。