新春走基層丨國門衛(wèi)士身懷絕技 會查會飛會訓(xùn)犬

　　天山網(wǎng)-新疆日報記者 白素君

　　這個春節(jié)，孫希強沒有回家過年，他和他帶出來的一批批“多面手”民警，與警犬、無人機，共同守護著通往遠方的路。

　　孫希強45歲，是阿拉山口出入境邊防檢查站執(zhí)勤四隊隊長。工作27年來，他只和家人吃過幾次年夜飯。護航中歐班列安全暢通，守衛(wèi)國門平安，是他和同事們的工作常態(tài)。

2月15日，在阿拉山口鐵路綜合場，民警用穿越機對出境車輛進行查驗。曹夢陽攝

　　記者見到孫希強時，正值除夕，民警們歡聚一堂，一邊吃火鍋，一邊觀看文藝晚會。孫希強說，口岸出入境車輛和旅客每天都不斷增多，他和同事也在持續(xù)進步，檢查車輛的速度更快了，工作思路更新了，服務(wù)理念更優(yōu)了。大家經(jīng)驗越來越豐富，守好國門的底氣更足了。

2月16日，孫希強握著鼠標指導(dǎo)民警進行無人機模擬訓(xùn)練。天山網(wǎng)-新疆日報記者 白素君攝

　　阿拉山口口岸作為我國向西開放的重要門戶，是集鐵路、公路、石油管線三位一體的重要口岸。自1990年以來，阿拉山口出入境邊防檢查站民警堅守在口岸一線，對鐵路、公路等3個執(zhí)勤點位開展常態(tài)化邊防檢查工作，全力保障口岸通關(guān)順暢高效。

　　去年10月，警犬分隊和“御風(fēng)警航”分隊兩支隊伍重新整合調(diào)配。管理警犬訓(xùn)導(dǎo)員和無人機“飛手”的工作，交到了孫希強和另一位同事手中。

　　對孫希強而言，這是一次不小的挑戰(zhàn)。在基層一線，他查驗過無數(shù)車輛。坐在辦公室，他寫起材料也得心應(yīng)手。但警犬訓(xùn)養(yǎng)和操作無人機，是全新領(lǐng)域。

　　從那以后，無論工作多忙，孫希強每天都要去犬舍，向警犬訓(xùn)導(dǎo)員請教各類專業(yè)知識，熟悉警犬喂養(yǎng)流程，很快摸清了每一只警犬的習(xí)性和執(zhí)行查車任務(wù)的能力。

2月19日，孫希強在維修無人機。曹夢陽攝

　　孫希強常常扎進室內(nèi)無人機訓(xùn)練場，和“御風(fēng)警航”分隊飛手們一同模擬訓(xùn)練，并順利考取了民用無人駕駛航空器操控員執(zhí)照。

　　“我們常態(tài)化開展專業(yè)技能培訓(xùn)，經(jīng)過系統(tǒng)訓(xùn)練，警犬分隊的警犬訓(xùn)導(dǎo)員學(xué)會了操作穿越機和無人機，‘御風(fēng)警航’分隊的飛手們也掌握了帶警犬執(zhí)勤作業(yè)的方法。無人機+人力+警犬的查驗方式，大大提升了車輛出入境通關(guān)速度?！睂O希強說，這種交叉學(xué)習(xí)、協(xié)同作戰(zhàn)的方式，使單趟車輛查驗時間由40分鐘縮短至15分鐘。

　　民警毛世億說，3年前，他還是一名駕駛員，如今，不僅成長為一名合格的無人機“飛手”，還在孫希強帶領(lǐng)的團隊里，熟練掌握了無人機維修技能。

　　孫希強說，通過“走出去”學(xué)習(xí)，請專家進來培訓(xùn)，單位已有70%的民警熟練掌握無人機執(zhí)勤作業(yè)技能。目前，正采取“師帶徒”模式，培養(yǎng)更多能飛、會修的無人機專業(yè)人才。

　　現(xiàn)在，孫希強能叫出每一只警犬的名字，熟知它們的習(xí)性特性。他的電腦和手機相冊里，存滿了無人機等設(shè)備的維修資料，“我也在不斷變新、不斷進步?！睂O希強說。