鐵路雙口岸“黃金通道” 助力中歐班列馳騁不息

　　新疆鐵路雙口岸——霍爾果斯、阿拉山口口岸是聯(lián)通歐亞的“黃金通道”。截至2月底霍爾果斯、阿拉山口口岸今年通行中歐（中亞）班列數(shù)量紛紛提前突破1000列，再次刷新班列在口岸的通行紀(jì)錄。

　　中歐（中亞）班列作為“一帶一路”建設(shè)的重要基礎(chǔ)和支撐，既是中歐友好合作的“受益者”，也是積極“建設(shè)者”和“推動者”，既有利于促進(jìn)中國與歐洲各國之間的經(jīng)濟(jì)合作與交流，也能為全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。中歐班列開辟了歐亞大陸“一帶一路”沿線國家新的陸路運(yùn)輸和國際貿(mào)易通道，成為“一帶一路”建設(shè)的亮麗名片，奏響了中國與世界各國合作發(fā)展的新樂章。

　　中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大。目前，阿拉山口口岸通行班列運(yùn)行線路115條，通達(dá)25個國家和地區(qū)；霍爾果斯鐵路口岸通行班列運(yùn)行線路80條，輻射境外18個國家、通達(dá)45個城市和地區(qū)，雙口岸搭載的貨物品類均超200種。在中國經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的今天，中歐班列持續(xù)有序暢通運(yùn)行，為護(hù)佑班列沿線各國和平穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用，成為拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎。

　　中歐班列通行效率不斷提升。隨著通行班列逐年增多，2020年以來，阿拉山口、霍爾果斯口岸加快實(shí)施擴(kuò)能改造。霍爾果斯站場區(qū)內(nèi)新增貨物換裝線1對，新增、延長到發(fā)線10條，班列運(yùn)輸組織能力提升30%以上。雙口岸積極協(xié)調(diào)海關(guān)、鐵路等部門協(xié)同作業(yè)，推廣鐵路快通申報模式，有效提高了通行效率。今年以來，霍爾果斯鐵路口岸中歐班列通行數(shù)量持續(xù)增長，每天通行的班列數(shù)量都保持在20列以上，通關(guān)時間壓縮了60%。

　　中歐班列搭載著人民幸福企盼。共建“一帶一路”是推動構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的重大創(chuàng)舉，是惠及各國人民的“發(fā)展帶”“幸福路”。自2011年首列中歐班列——“渝新歐”班列經(jīng)阿拉山口口岸出境以來，“鄭新歐”，“漢新歐”，“蓉新歐”等中歐班列接連開通，日用百貨、電子配件、國產(chǎn)汽車、大型設(shè)備等搭乘著中歐班列承載著人民對幸福生活的向往駛向世界，讓“中國制造”在更多的國家暢銷。

　　共建“一帶一路”，實(shí)現(xiàn)共同富裕。中歐班列促進(jìn)了中國和世界的互聯(lián)互通，把沿線國家以及民心民意緊密連接在一起，勾勒出五彩斑斕的美好未來。（中國日報新疆記者站記者毛衛(wèi)華|靳燕娥）