央媒看新疆丨一群人和一條路一起“成長(zhǎng)”

《工人日?qǐng)?bào)》（2025年6月3日08版）

　　記者 蔣菡

　　5月29日下午3點(diǎn)，新疆博爾塔拉蒙古自治州精河縣的一處山谷里，新龍口特大橋上一群工人正在進(jìn)行緊張的橋面系施工?！斑@個(gè)施工點(diǎn)兩公里長(zhǎng)，我就這么來(lái)回走?！奔夹g(shù)員汪龍周邊走邊查看施工情況。

　　他告訴《工人日?qǐng)?bào)》記者，在橋面上行走經(jīng)常遇到大風(fēng)，甚至有八九級(jí)，“我已經(jīng)習(xí)慣了”。

　　穿越蒼茫的北天山，戈壁灘上坐落著中鐵建工集團(tuán)G577線精伊公路SG-1標(biāo)段項(xiàng)目部?！叭L(zhǎng)92公里的精伊公路建成之后，將成為進(jìn)出伊犁河谷的第二條主通道，這條路海拔較低，可以避開(kāi)大霧大風(fēng)和冰雪災(zāi)害，保障24小時(shí)通車(chē)?！表?xiàng)目經(jīng)理王宇飛介紹，他們標(biāo)段的任務(wù)是完成長(zhǎng)達(dá)25公里的路基、橋梁等建設(shè)，包括4月7日貫通的全線控制性工程——新龍口特大橋。

　　該標(biāo)段將在6月底完工。從2020年10月進(jìn)場(chǎng)到現(xiàn)在，這個(gè)平均年齡不到30歲的年輕團(tuán)隊(duì)走過(guò)了4年多的時(shí)光。山谷中的路一點(diǎn)點(diǎn)修起來(lái)，修路的人也在一天天成長(zhǎng)。

　　“既然來(lái)了，那就好好干吧”

　　汪龍周所在的工區(qū)主要負(fù)責(zé)建設(shè)新龍口特大橋。“這橋全長(zhǎng)5596.5米，是新疆連續(xù)跨度最長(zhǎng)的公路橋梁，作為技術(shù)員，我盯現(xiàn)場(chǎng)壓力特別大?！彼寡?，“既怕活干不好，又怕耽誤工期。”

　　2021年畢業(yè)的汪龍周，先到貴州一個(gè)項(xiàng)目上干了半年，次年3月來(lái)到新疆，“面對(duì)一片沙漠戈壁，心理落差很大”。經(jīng)過(guò)很多次跟自己內(nèi)心做斗爭(zhēng)，他下定了決心：“既然來(lái)了，那就好好干吧?！?/p>

　　回望走過(guò)的路，汪龍周覺(jué)得最辛苦的是干橋梁基礎(chǔ)的時(shí)候。“因?yàn)闃痘茄h(huán)作業(yè)，從開(kāi)孔一直到最后的混凝土澆筑，時(shí)間特別長(zhǎng)，而且得一氣呵成，我要一直盯著。”他說(shuō)，曾經(jīng)從第一天的早7點(diǎn)盯到第二天早8點(diǎn)，沒(méi)合過(guò)眼。

　　干活不惜力的汪龍周，信奉“多干不吃虧”?！艾F(xiàn)在吃虧，不要怕，往后看，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不吃虧。”外公88歲時(shí)說(shuō)過(guò)的這句話，他一直牢記著。

　　“現(xiàn)在很多人不愿吃苦，我覺(jué)得還是應(yīng)該迎難而上?！彼f(shuō)自己很珍惜這份工作，因?yàn)椤跋氲竭_(dá)更高的山峰，必須腳踏實(shí)地”。

　　苦盡甘來(lái)。汪龍周將新龍口特大橋貫通當(dāng)成他職業(yè)生涯中攀上的第一座山峰。在山谷里修路這3年，讓這個(gè)初入職場(chǎng)的年輕人更加篤信“任何事情都應(yīng)該迎難而上”。

　　“簽了字就要擔(dān)一輩子的責(zé)任”

　　新龍口特大橋所在的山谷原來(lái)是牧道，每年三四月份大批牛羊進(jìn)山，10月以后有大批牛羊下山，一群有幾千頭，非常壯觀。

　　32歲的麥麥提江對(duì)羊群很熟悉，他五六歲的時(shí)候就給家里放羊了。從和田地區(qū)的一個(gè)放羊娃到今天，他走過(guò)了一條很長(zhǎng)的路。

　　中學(xué)時(shí)麥麥提江成績(jī)很好，中考后被免費(fèi)選送去天津上高中。后來(lái)他考到蘭州大學(xué)，2018年畢業(yè)到了中鐵建工，先后在廣東、河北、甘肅干項(xiàng)目，2021年回到家鄉(xiāng)新疆。

　　4年來(lái)，麥麥提江從技術(shù)員成長(zhǎng)為工程部副部長(zhǎng)?！艾F(xiàn)在負(fù)責(zé)整個(gè)施工的技術(shù)把關(guān)，每道工序都要簽上名字?！彼f(shuō)，“簽了字就要擔(dān)一輩子的責(zé)任”。

　　在他看來(lái)，整個(gè)工程的一大難點(diǎn)就是修建新龍口特大橋。橋址沿阿卡爾河溝谷布設(shè)，容易遭受崩坡積體、泥石流、危巖等不良地質(zhì)影響，從樁基到承臺(tái)、墩柱、蓋梁，再到橋上結(jié)構(gòu)的每一道工序，都充滿了挑戰(zhàn)。

　　在伊犁河谷，每年的6月到8月是洪水季節(jié)。2023年夏天那場(chǎng)突如其來(lái)的泥石流令麥麥提江記憶猶新?！耙幌戮桶盐覀儎偞蛲甑臉蚨兆友诼窳耍芬猜窳?，車(chē)也埋了，施工材料都埋了?！?/p>

　　大橋順利合龍，讓麥麥提江挺有成就感?！拔覐拇髽虻紫碌巾敳慷纪暾馗闪艘槐椋绻院笤俑深愃频幕?，可以獨(dú)自承擔(dān)了?！?/p>

　　“沒(méi)有什么克服不了的困難”

　　2020年10月7日，這是項(xiàng)目副經(jīng)理劉志強(qiáng)初到新疆的日子。

　　戈壁上打水井太難了。有個(gè)拌合站打了四五口井都打不出水來(lái)。項(xiàng)目部也是今年才剛打出了井水。

　　而立之年的劉志強(qiáng)曾經(jīng)到過(guò)多個(gè)國(guó)家參建工程項(xiàng)目，最遠(yuǎn)去過(guò)非洲肯尼亞。“在新疆施工工期短一些，比較考驗(yàn)施工組織能力?！彼卣f(shuō)。

　　這里冬季漫長(zhǎng)，一般3月底或者4月初才能開(kāi)始正常施工，干到10月中下旬。再加上每年的三四月和10月都刮大風(fēng)——基本都是8到10級(jí)，實(shí)際可利用的施工天數(shù)更少?！昂芏鄷r(shí)候風(fēng)太大，別說(shuō)干活，人都站不住?！眲⒅緩?qiáng)說(shuō)，盡量充分利用有利天氣，靈活安排施工內(nèi)容。

　　新龍口特大橋處在山間出水口的位置，建設(shè)者抓緊時(shí)間修涵洞、筑堤壩，避免水害。

　　干了這么多年工程，劉志強(qiáng)的切身感悟是：“個(gè)人思想上的問(wèn)題才是最大的阻力。你要真想把這件事干好，就沒(méi)有什么克服不了的困難?！?/p>