關(guān)稅越收越多，貿(mào)易逆差卻越漲越高 美媒解讀美國關(guān)稅大棒為何傷己更深

　　海外網(wǎng)1月30日電 據(jù)《紐約時報》1月29日報道，白宮日益收緊的關(guān)稅政策未能兌現(xiàn)貿(mào)易平衡的承諾，美國貿(mào)易逆差創(chuàng)下驚人漲幅的同時，制造業(yè)企業(yè)生存狀況持續(xù)低迷。

　　截至2026年1月，美國實際關(guān)稅稅率已攀升至近17%，為1935年以來的最高水平。白宮持續(xù)廣泛加征關(guān)稅，原本旨在增加政府收入，控制貿(mào)易逆差。然而現(xiàn)實情況則截然相反，美國商務(wù)部29日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2025年11月美國商品和服務(wù)貿(mào)易逆差猛增至568億美元，較前一個月飆升95%。畢馬威首席經(jīng)濟學(xué)家黛安·斯旺克指出，美國10月至11月貿(mào)易逆差的增幅是“有記錄以來最大的月度增幅之一?！?025年美國前11個月總體貿(mào)易逆差較2024年同期增長4.1%。

　　《紐約時報》指出，白宮原本旨在保護本土制造業(yè)的關(guān)稅政策，反而對美國國內(nèi)制造業(yè)造成了廣泛而深刻的打擊。許多直接依賴全球供應(yīng)鏈的企業(yè)首當(dāng)其沖。俄亥俄州一家全地形車生產(chǎn)企業(yè)的主要零件供應(yīng)商來自韓國和越南，該企業(yè)的總裁盧·德庫齊表示，“我們在2025年年初勢頭強勁，絕對是熱火朝天?！钡聨忑R說，他原計劃增加一棟廠房并雇傭更多人手，直到白宮關(guān)稅的落地，直接打亂了他的定價模型，其它國家的反制關(guān)稅又增加了一道障礙?！斑@場關(guān)稅戰(zhàn)一旦開始，你無法預(yù)知每天將會發(fā)生什么，”德庫齊說?！霸谶^去六個月里，海外訂單被關(guān)稅完全扼殺了?！?/p>

　　同時，美國多個工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈也承受著關(guān)稅和政策變動帶來的沉重壓力。由于鋼、銅等原材料因關(guān)稅而漲價，密歇根州普利茅斯一家汽車零部件制造企業(yè)被迫上調(diào)產(chǎn)品價格。雖然該企業(yè)收到了大量來自汽車制造商和供應(yīng)商的詢價，尋求將進口零部件回岸生產(chǎn)，但這些詢價沒有一個轉(zhuǎn)化為訂單——因為美國本土產(chǎn)品仍然過于昂貴。與此同時，汽車制造商們一直沒有推出新產(chǎn)品，因為他們對《美墨加協(xié)定》的未來感到緊張，該協(xié)定允許許多免稅零部件繼續(xù)流通?！睹滥訁f(xié)定》于2026年面臨續(xù)簽，而白宮威脅要將其廢除?！拔覀兓?0年時間建立了一個貿(mào)易體系，當(dāng)我們不知道這一切是否還能維持下去，我們的客戶也沒法做出投資決策?！痹撈髽I(yè)總裁阿茲納·沃里安說。

　　實力較弱的中小企業(yè)處境更為艱難。馬薩諸塞州一家小型切割工具廠的負責(zé)人埃里克·哈戈皮安直言：“外國競爭對手并沒有按預(yù)想的關(guān)稅比例提高價格，反而讓我們自己生意很難做?！睋?jù)《紐約時報》分析，小型制造商掌握的資源較少，支付關(guān)稅的能力較弱，轉(zhuǎn)嫁價格的影響力也較小，因此比大型企業(yè)處境更差。威斯康星州馬尼托瓦克的一家汽車零部件企業(yè)表示，將從3月開始籌備關(guān)停并裁員60人。該公司的股東發(fā)表聲明稱，裁員原因歸咎于“不斷變化的市場條件和日益嚴峻的經(jīng)濟環(huán)境”。

　　白宮的新關(guān)稅政策危及大量商品，甚至包括那些美國早已不生產(chǎn)的商品。因此，任何考慮在美國開設(shè)工廠的人都必須面對更高的成本。白宮首席貿(mào)易談判代表賈米森·格里爾承認，當(dāng)前關(guān)稅政策很難不損害需要進口零部件和原材料的企業(yè)。盡管白宮一再表示要長遠看待這一政策，然而現(xiàn)實情況是，美國制造業(yè)的衰退仍在持續(xù)。胡安·阿里亞斯是美國一家房地產(chǎn)數(shù)據(jù)公司的工業(yè)分析總監(jiān)，他可以在公司的房源網(wǎng)站上看到有多少人在搜索工廠廠房租賃。“去年四月之前，市場一直很火熱。直到白宮宣布新關(guān)稅政策，隨后搜索量急劇下降。突然間，我發(fā)現(xiàn)沒有人準備在美國投資辦廠，因為他們不知道要為投資額外支付多少費用?！卑⒗飦喫拐f。許多美國制造業(yè)企業(yè)希望2026年關(guān)稅的頻繁變化能夠平息，為投資鋪平道路。

　　《紐約時報》認為，關(guān)稅政策的不確定性將造成最糟糕的影響。當(dāng)前，美國關(guān)稅和貿(mào)易政策自身的不確定性，正成為拖累經(jīng)濟的最大風(fēng)險之一。正如克利夫蘭聯(lián)邦儲備銀行經(jīng)濟學(xué)者斯蒂芬·惠特克所言：“我們最近聽到的全是關(guān)于短期痛苦的討論，幾乎沒聽到有誰取得了短期收益?！保êＭ饩W(wǎng) 柳天澍）