讓高水平開(kāi)放的列車(chē)多拉快跑

　　【大家談】

　　代立

　　據(jù)天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)報(bào)道，一季度新疆通行中歐（中亞）班列數(shù)量和過(guò)貨量實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)，均創(chuàng)歷史新高。作為共建“一帶一路”的標(biāo)志性品牌，春天的中歐（中亞）班列跑出了新的速度，不僅有利于提高中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的合作效率和質(zhì)量，也為新疆加快“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　開(kāi)年以來(lái)，新疆進(jìn)出口貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng)。中歐（中亞）班列通行數(shù)量和過(guò)貨量實(shí)現(xiàn)“開(kāi)門(mén)紅”，既是新疆促外貿(mào)穩(wěn)增長(zhǎng)的生動(dòng)實(shí)踐，也是外貿(mào)向好釋放出的積極信號(hào)。這與“一帶一路”沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作日益緊密分不開(kāi)，也與海外市場(chǎng)對(duì)“中國(guó)制造”的需求日益增大密切相關(guān)。取得這樣的成績(jī)，得益于新疆不斷提高口岸通關(guān)效率，提升交通多式聯(lián)運(yùn)水平、加強(qiáng)服務(wù)環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)能力。只要不斷以互利合作為中心，以市場(chǎng)需求為牽引，以產(chǎn)業(yè)發(fā)展為動(dòng)力，充分發(fā)揮國(guó)際物流大通道作用，中歐（中亞）班列就會(huì)越跑越快、越跑越歡。

　　隨著中歐（中亞）班列不斷“織線成網(wǎng)”，新疆參與更深更廣開(kāi)放合作的主動(dòng)性會(huì)越強(qiáng)。未來(lái)的新疆必將以更暢通的開(kāi)放通道、更健全的樞紐設(shè)施、更具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)全方位、多層次、寬領(lǐng)域的對(duì)外開(kāi)放，讓班列多拉快跑，讓高水平開(kāi)放躍上新臺(tái)階。

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